Интервал регулировки для LADA 110 (2110) 1.5

Накручиваемый фильтр ;
97 mm ;
71 mm ;
61 mm ;
3/4"-16 ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

Частичный фильтр ;
30 mm ;
226 mm ;
177 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A5/B5 ;
API SN/CF ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
MB-Approval 226.5 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
BMW Longlife-01 ;
Porsche A40 ;
Renault RN0700 ;
Renault RN0710 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
97 mm ;
94 mm ;
жн. ?: 72 mm ;
3/4 - 16 UNF mm ;
ArticleState: Нормальный

2447010 ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 6 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

Сторона установки: спереди ;
500/500 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 R-7 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

70 mm ;
UNF 3/4"-16 ;
95,5 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
165 mm ;
216 mm ;
40 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240592

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240652

6 ;
745 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987948378

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

70 mm ;
3/4"-16 UNF ;
62 mm ;
94 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
71,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

225 mm ;
181 mm ;
40 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

500 / 500 mm ;
CH31 ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
20 / 20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN9YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

225 mm ;
181 mm ;
40 mm ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
CR5078, CH19, CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
3/4"-16 UNF ;
71,5 mm ;
93 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
MB 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: engine protection and cleanliness.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
MB 345.0 ;
MAN M 3289 ;
VOLVO 1161529-1 ;
CHRYSLER MS 5931 ;
FORD M2C204-A ;
�ификацию: VW TL 521 46 ;
�ификацию: GM 9985835 ;
�ификацию: OPEL GM 1940766 ;
�ификацию: ZF TE-ML 02K,09B ;
�ификацию: 9-3/5 POWER STEERING ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: excellent low temperature properties.

Ex Coopers AG380 ;
231 mm ;
182 mm ;
61 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: VAZ-21083 ;
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
вариант оснащения: EPDM ;
для оригинального номера: 21100104102001 ;
Код двигателя: 2110 ;
1115 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
56 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nickel

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

500 mm ;
20 polegadas ;
264 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

500 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

94 mm ;
73 mm ;
62,4 mm ;
71,6 mm ;
3/4-16 UNF ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

70 mm ;
UNF 3/4"-16 ;
93 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
72 mm ;
62,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

96 mm ;
3/4"-16 ;
96 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
212 mm ;
212 mm ;
58 mm ;
вариант оснащения: incl. metal grid ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
93 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
3/4-16 UNF ;
95 mm ;
крытия возвратного клапана: 0,8 bar ;
Защитный клапан ;
с возвратным клапаном ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: Нормальный

93 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
93 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
3/4-16 UNF ;
95 mm ;
крытия возвратного клапана: 0,8 bar ;
Защитный клапан ;
с возвратным клапаном ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
69 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
95 mm ;
1,2 bar ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
97 mm ;
94 mm ;
жн. ?: 72 mm ;
3/4 - 16 UNF mm ;
ArticleState: Нормальный

58 mm ;
213 mm ;
213 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

213 mm ;
213 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
510 mm ;
510 mm ;
барабана: K5151 ;
ArticleState: Нормальный

15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CI-4 ;
Global DHD-1 ;
JASO DH-1 ;
MAN M 3275-1 ;
Mack EO-N ;
MB-Freigabe 228.3 ;
Renault Trucks RLD-2 ;
Volvo VDS-3 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: John Deere JDQ 78 A ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Renault Trucks RLD ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Renault Trucks RD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-2 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

20W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B3 ;
� дизайна: API SJ ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
API CD ;
API SF ;
MIL-L 2104 C ;
MIL-L 46152 B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
VW 502 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
� дизайна: MB 229.31 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W30 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
MIL-L 2104 E ;
� дизайна: MAN 271 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CI-4 ;
� дизайна: Allison C4 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: DDC 93K215 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: JASO DH-1 ;
� дизайна: John Deere JDQ 78 A ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: Renault Trucks RLD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: ILSAC GF-5 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ArticleState: Нормальный

6 ;
745 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook

6 ;
1123 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
57 mm ;
213 mm ;
213 mm ;
ArticleState: Нормальный

510 mm ;
510 mm ;
со спойлером ;
со специфическим для транспортного средства адаптером ;
CH19 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

510 mm ;
510 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Фильтр-патрон ;
56,9 mm ;
56,9 mm ;
212 mm ;
212 mm ;
212 mm ;
212 mm ;
ArticleState: Нормальный

213 mm ;
213 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

225 mm ;
181 mm ;
40 mm ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

�ификацию: HPS standard ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Штука ;
500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

212,5 mm ;
212,5 mm ;
четырехугольный ;
57,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

745 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

барабана: BP6ET-SET/4/-MS ;
ArticleState: Нормальный

1125 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

барабана: BP6ES-SET/4/-MS ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

красный ;
ArticleState: Нормальный

барабана: BCPR6ES-11-U-SET/4/ ;
ArticleState: Нормальный

барабана: BP6ES-GAS-B-SET/4/ ;
ArticleState: Нормальный

барабана: PRVBP6ET-SET/4/-MS ;
ArticleState: Нормальный

барабана: BCPR6ES-11-B-SET/4/ ;
ArticleState: Нормальный

213 mm ;
213 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,22 kg ;
57 cm ;
55,5 cm ;
53 cm ;
500 mm ;
Suelo ;
con spoiler en plást ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
69 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
95 mm ;
1,2 bar ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
20 polegadas ;
;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Klare Sicht durch gleichmäßig starken Anpressdruck über die gesamte Länge des Wischerblatts. Einfache Montage durch mitgelieferte Adapter. Hochelastisches Gummi unter allen Temperaturbedingungen. Bessere Aerodynamik für geräuscharmen und ruckelfreien Lauf. Perfekte Formanpassung für saubere Front- und Heckscheiben.

210,5 mm ;
210,5 mm ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

211 mm ;
211 mm ;
56,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

0W-40 ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN, SM, SL ;
�ификацию: MB-Approval 229.3 ;
�ификацию: MB-Approval 229.5 ;
�ификацию: VW 502 00 / 505 00 ;
�ификацию: BMW Longlife-01 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: AVTOVAZ (Lada Cars) ;
�ификацию: Chrysler MS-10725 ;
�ификацию: Chrysler MS-10850 ;
�ификацию: Tata MPFI SF ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: VW 503 01 ;
� дизайна: GM LL-A-25 ;
� дизайна: GM LL-B-25 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Saab ;
� дизайна: AAE Group B6 ;
� дизайна: Nissan GTR ;
� дизайна: Bentley: rec. for SF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
97 mm ;
71 mm ;
61 mm ;
3/4"-16 ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
�ужины: 60000 km ;
20,8 mm ;
14,0 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
вариант оснащения: Bulk package ;
ArticleState: не поставляется

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
0,101 kg ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

228 mm ;
210 mm ;
41 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

5W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

синтетический ;
0W-30 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: BMW Longlife-01, ;
�ификацию: BMW Longlife-98, ;
�ификацию: VW 502 00 , ;
�ификацию: VW 503 01(Audi) , ;
�ификацию: VW 505 00, ;
�ификацию: MB 229.3, ;
�ификацию: GM-LL-A-025, ;
�ификацию: Porsche ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Vollsynthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

синтетический ;
5W-40 ;
API SM/SL/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.3, VW 502 00 ;
�ификацию: , VW 505 00, ;
�ификацию: BMW Longlife-98, ;
�ификацию: Porsche A40, ;
�ификацию: Opel GM-LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

с содержанием минеральных масел ;
15W-40 ;
API SF/CD ;
ACEA A2/B2 ;
�ификацию: MB 227.1, ;
�ификацию: MIL-L-46152 B, ;
�ификацию: MIL-L-2104 D, ;
�ификацию: CCMC G4 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren.